この土日は久しぶりにつくばで走った。

土曜は、ちょうど地震直後くらいにパンク。もっとも、震度４はバイクの上では感じなかったが。
スペアに替えようとしたら…無い。そうだ、以前走ったときにもパンクして、そのままだった。バルブ付近に穴が開いていたため、イージーパッチが効かず万事休す。
13日の金曜は昨日だったのに。
と、偶然通りがかった友人にスペアをもらい、無事交換。やれやれ。皆がよく走るコースを選択して良かった。

店に寄ってチューブ購入。新しい「ProRace3」を見つけた。今はコンチネンタルを使っているけど、実はミシュランが好きなんだよね。
この「ProRace3」は、地面に接する部分がサイドの色に関係なく共通のグレーのコンパウンドを使っているところが特徴で、グリップが良さそうに見える。200g程度と軽いし、次のレースはこいつにするかともくろむ。
しかし、ユーロ高はどうにかならないもんか。2本で軽〜く1万円を超えるのはつらいねえ。

帰ってからテレビを見たら、これまで見たことが無いような地震被害映像が出ていてびっくり。道が途中でなくなって、原形をとどめていない。何名かの方か命を落としたと言う。すごいエネルギーなんだと、あらためて驚いた。これ、筑波山であったらと思うと、ホント恐い。

日曜は店の練習会。昼には帰らないといけないため、途中のコロッケ屋まで一緒に。
もがきあいをして、楽しく走れた。多くの人と競ると、良い練習ができるし面白い。なるべくつくばで走りたいものだ。

友人の木リムのホイール(前輪)を借りて乗ってみた。キシリウムと比較。
驚いた。ペダルを回すより先に、すっと前に出る感じ。抵抗がどこかに行ってしまった不思議な感覚。これ、魔力ですよ。す、すごい。
BORAを外して木リムにしている人が、この日だけでも３人いると言う変な世界が充分理解できた。BORAのフロントなんて要らない、だってよ。そんなこと言ってみたい。

バイシクルクラブを見ていたら、あったあった冬用のシューズ。

Diadora Chili Extreme Road　　定価３３,０００円




見た目、温かそう。
探してみるかな。

430g。
練習用だろうから構わないが、ちょっと重いかも。

知らなかった。アリオネ（フィジーク）の新型が出たとか。
レールが新しくなって快適になったみたい。

アリオネは、出たときから使っている。と言うか、前にも書いたように、コケてサドルが壊れて交換した時にちょうど出て、店にあったので交換（実は、誰かが予約していたのを横取り。緊急事態だ、許せ）。

センター部はバックスキンのような滑りにくい素材で、これがけっこう具合が良かった。ポジションが落ち着く。
もちろん最大の特色でありお気に入りの部分は、３０ｃｍ近くある長さ。
前に座って回すもよし、後ろでトルクをかけるもよし、これまでに無い両刀使いできるサドルだ。
サイドがしなやかで、太ももがあたっても苦にならない、回しやすい構造。

OPERAにはアリオネカーボンをつけたが、なぜか「カーボン」の方が硬い。
カーボンマニアの方以外は普通ので充分良いと思う。

詳しくは、左下のお店で確認してください。
⇒「NoBike NoLife　SelectiT」
　〜「What's New」のところ。

そろそろ他のサドルに浮気したいのだけどなあ

目が悪い。
多分、普通の人よりも目が弱い。
だから、外に出るときはサングラスは欠かせない。特に、自転車は風で目が乾きやすいから、サングラスは必需品だ。

愛用しているのは、ルディプロジェクトのエキノクスSX。
ミラーレンズのタイプ。フレームはクロムです。


かけやすく、またサイズも顔にぴったり。
インナーレンズを使用しています。


このレンズはエキノクスにも使えます。
最近は出番が少なくなった「エキノクス」。


SXとインナーレンズは共用しています。

普段乗りのときに使っているオークリー。軽くて楽。



こうやって見ると、デザインがみんな似ているな。しかも濃い。

ヘルメットはいくつか使っている。

今一番気に入っているのが「LAZER/BLADE」。
渋めの赤（えんじ）の色使いで、デザイン的になかなかよろしい。ウェアに合わせやすい落ち着いた色。


こんな感じ。

実用的にはGIRO/ATOMOS。ニューモも好き。自分の頭にフィットする。
ニューモはトリコロールカラーと言うか、アメリカンカラーかな。
ATOMOSは白赤でLAZARに似た感じ。レースではいつもGIROをつける。

これまでに何度かコケていて、ヘルメットには助けられている。ほとんどの場合、インナーが割れている。
はじめてレースでコケたのは鮮明に覚えている、周回遅れのバイクの左側をすり抜けようとした時に、なぜか自分の方に蛇行してきて接触。ほぼトップスピードだったので、かわす間もなかった。
自分は右側の手足をすりむいた。左側に一旦倒れこんで、もう一度バイクごと回転した。ニューモがパックリ割れて、自分の頭は守られた。相手は骨折入院。
ゴメン。
2回目は、大きなカーブに差し掛かる時にスピードが落ち、集団の中で追突多発。これに巻き込まれた。バイクごと前転。ただ、ラッキーなことに左端だったので、こけた場所が路面からはずれて芝生。背中を強打したがなんとか無事。ヘルメットのインナーが割れて、頭を守ってくれた。この時に使っていたサドルが左右分割型のセライタリア/SLKで、見事にぐにゃりと曲がってしまっていた。はい、サドルもお買い上げ。
この時もニューモだった。
もう一回落車があって、ATOMOSも今のは2個目。

ヘルメット業界に貢献しているなあ。病院に貢献するよりは良いか。

以前使っていたのはこれ。サイン入りのため使用不可。
さて、誰のサインでしょう。この人もGIRO/ATMOSを愛用しています。